1949年10月1日开国大典，在城楼上向全世界庄严宣告：“中华人民共和国中央人民政府今日成立了。”图为在宣读中华人民共和国中央人民政府公告。 中新社发 中新社 摄

  为迎候这一巨大前史时间，开国大典前夕，国庆准备小组赶忙整修，尤其是修建国旗杆。修建工人以高度的责任感和使命感，吃苦攻关，全身投入国旗杆的修建作业。

  是年8月9日至14日，在榜首届北平市各界代表会议上，作出了迎开国庆典、整修广场的抉择。市人民政府责成建造局拿出修整工程计划，建造局局长赵鹏飞任总指挥。整修工程详细使命之一是在坐落广场北端、城楼与正阳门之间的中轴线上修建国旗杆。

  由于开国大典时，即将亲手升起新中国榜首面五星红旗。赵鹏飞同志深感担负的责任重大，不敢有一点点慢待。经过周密计划考虑，他对整个工程进行了详细分工。将旗杆底座汉白玉栏板等修建规划规划交由修建局修建师钟汉雄担任；旗杆的结构规划由建造局技能担任人、广场整修工程规划施工担任人林治远完结。

  林治远接到安排交办的使命后，心境无比激动。党和政府对自己的信赖，使他也深感到肩上的责任重大。为了不孤负安排的信赖，林治远马上全身心肠投入到作业中。依据相关要求，旗杆的高度与城楼应该同等高。经实地丈量，林治远得出的数据为35米高。按理说，35米并不是很高，制造起来也没什么困难。但在其时，刚刚解放的北京，一切都处于百废待兴之时，要找出合适用于做旗杆的资料绝非易事。

  所以，林治远处处奔走探问，最终得知市自来水公司有一些水管能够代用。因此，他马上奔赴自来水公司，选用了4根直径不同的自来水管，一节一节地套起来焊接。可是，焊完之后，长度为22.5米，达不到35米高的要求。

  情急之下，他只好将焊接后丈量的成果报告给国庆工程指挥部。指挥部听了报告，当场进行研讨，还寻求了有关方面的定见，最终确认国旗旗杆的高度为22.5米。最终装置在广场上的旗杆是建造局车辆厂金工车间用4根无缝钢管套接后焊接而成的。

  国庆工程指挥部对旗杆制造进行了详细分工，我们分头开端制造。开工后，国庆准备小组领导同志来现场查看作业时提出：升旗要主动的，请毛主席在城楼上亲身升旗就更好了！这个定见当即付诸施行。

  主动升旗计划仍是由林治远来详细执行，这又是一项艰巨的使命。林治远接到使命后，与有关技能人员一同研讨主动升降的开关设备。他们榜首步规划出这样一个计划：国旗主动升降，升降速度与国歌演奏时间共同，国歌奏完后，国旗升到顶端并主动中止。

  依据这个计划，技能人员规划出了一个简略的机械设备来操控升降速度，又在升降旗用的钢丝绳两头各焊了一个钢球来操控升降开关，只需升降速度设备碰到两头的钢球，便会主动中止升降并主动断电。

  计划得到同意后，作业人员当即来装置调试，实验升旗运转正常，升旗所需时间符合要求。

  一个月后，旗杆底座、汉白玉栏杆制造工程结束，国旗杆也竖了起来。为了主席能在城楼上操作升旗开关，林治远规划从旗杆下引出一条导线，将导线经过修东西长安街路途工程埋设的钢管横穿过长安街，跨过金水河，然后顺着城楼东南角上升至城楼傍边，与城楼上装置的开关衔接。

  为避免升旗呈现过失，作业人员一丝不苟地查看了升旗的各个部位。他们在旗杆下和城楼上反反复复不知实验了多少次。当确定主动升降设备运作状况正常，没问题时，才于9月下旬拆除了旗杆周围的脚手架。

  至此，新中国榜首根国旗杆高高地竖立于广场上。1949年10月1日下午2时55分，主席、党和国家领导人连续登上城楼。3时整，前史性的时间到来了，中央人民政府秘书长林伯渠宣告：“请毛主席升旗。”

  这句话有一个显着的缺点，站在他身边的作业人员认识到了，赶忙小声提示道：“请毛主席升国旗。”林伯渠又大声宣告了一次，增加了一个“国”字。

  听到“请毛主席升国旗”后，便大步走到升旗按钮前，用力地按动了电钮。

  我国施行高温补助方针已有年初了，可是多地规范已数年未涨，高温补贴执行遭受为难。

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